<link rel="stylesheet" href="//bits.wikimedia.org/ru.wikipedia.org/load.php?debug=false&amp;lang=ru&amp;modules=noscript&amp;only=styles&amp;skin=vector&amp;*" type="text/css" media="all" />
Наши изменившиеся Условия использования вступают в силу 25 мая 2012 года. Узнайте подробности.

Всенаправленный азимутальный радиомаяк

[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Доплеровский VOR, совмещенный с дальномерным оборудованием DME

Всенаправленный азимутальный радиомаяк или РМА (англ. VHF Omni-directional Radio Range, VOR) — вид радионавигационной системы, предназначенной для определения положения воздушного судна. Станция VOR передает в эфир позывные станции (азбукой Морзе и, иногда, голосом) и информацию, которая позволяет радионавигационным системам на борту определить магнитный путевой угол направления станции, то есть угловое положение воздушного судна относительно станции. Данные с двух станций VOR или сочетание информации VOR с данными DME (дальность положения станции) позволяет однозначно определить положение самолета.

[править] История

Система развивалась на основе более ранней концепции VAR (Visual-Aural Range) для предоставления информации об угловом положении воздушного судна относительно выбранной пилотом станции. Ранние модели с вращающимися антеннами получили распространение в 1950-х годах, но были заменены на постоянно передающие системы в 1960-х. Некоторые ранние станции до сих пор находятся в эксплуатации в качестве отдельных приводных радиостанций (ОПРС).

[править] Применение

Главным преимуществом VOR является возможность надежного информирования экипажа об азимутальном положения воздушного судна относительно радиостанции, которое может с легкостью поддерживаться пилотом. На этой системе основаны многие воздушные трассы. Самолет может следовать курсом от одной станции VOR к другой, переключая приемник на соответствующие частоты. При этом обеспечивается точное соблюдение курса воздушного судна без учета поправки на снос боковым ветром.

Система VOR обеспечивает значительно преимущество в точности навигации по сравнению с ОПРС благодаря своим особенностям, снижая влияние особенностей рельефа местности и метеорологических явлений. Однако установки и поддержание в рабочем состоянии станции VOR требует бо́льших материальных затрат.


Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Участие
На других языках